Цар Фитмент | Модел | Година |
Даф, ВОЛВО, МАН | 400-Серие Кастен, КСЦ60 ИИ, ТГЕ Притсцхе/Фахргестелл | 989-1993, 2018-2019, 2017-2019 |
МАН | ТГЕ Притсцхе/Фахргестелл | 2017-2019 |
ВОЛВО | КСЦ60 ИИ | 2018-2019 |
Симптоми лошег или неисправног споја брисача ветробранског стакла
1: Метлице брисача се окрећу ван редоследа.
2: Метлице брисача прскају док раде.
3: Метлице брисача се не померају када се користе.
4: Брисач производи звук брушења.
Склоп брисача је механички уређај који преноси снагу са мотора брисача на руке брисача.Обично се производи од утиснутих челичних компоненти, склоп полуге брисача се обично састоји од два или три дела, при чему неки склопови користе четири секције везе за комплетирање система.Склоп полужја брисача је дизајниран на такав начин да полуга покреће брисаче пуним покретом преко ветробранског стакла када су у употреби.
Док се брисачи у многим возилима крећу напред-назад преко ветробранског стакла, типични мотор брисача не ради напред-назад, већ ради тако што се непрекидно окреће као мотор вентилатора.Мали језичак или полуга за повезивање се причвршћује на погонско главчину мотора брисача на једном крају и на склоп полуге брисача на другом.Кретање кракова брисача напред-назад долази од склопа полуге брисача који се креће у једном смеру када је језичак на врху погонске главчине, ау супротном смеру када је језичак на дну погонске главчине.Ово је слично гледању како се секундарна казаљка на сату помера удесно када је на позицији 12 сати и улево када је на позицији шест сати.
Могућност ротације и окретања различитих делова склопа полуге брисача је омогућена лабаво постављеним заковицама и најлонским чаурама.Заковице држе делове спојнице заједно, док најлонске чауре обезбеђују тиху и подложну компоненту налик лежају за полуге полуге.Типични склоп полуге брисача је дизајниран да наџиви просечан аутомобил.У неким применама, карика је трајно причвршћена за осовине брисача.Ово налаже замену оба стуба брисача када постоји недостатак у полуги брисача.
Најчешће, спона је испод поклопца возила.Ово штити механизам од излагања елементима и обезбеђује тих рад када се користи.Чињеница да се веза не види у већини возила разлог је што је звук звецкања или шкрипе најлакше детектовати тип сигнала да можда постоји проблем са склопом полуге.Већина возила ће имати уклоњиву плочу или екранизовану површину која ће омогућити приступ полужју и мотору брисача.На неким већим и ширим возилима, склоп полуге може да садржи ослонац у средини поклопца који подржава полугу од прогиба или увртања када се користи.